Fiat Chrysler a imputé l’échec des négociations avec Renault aux « conditions politiques » et aux « exigences » du gouvernement français. Pris à partie, le gouvernement explique sa position dans ce dossier, et notamment sa défense de l’Alliance Renault Nissan. « Remettons les choses dans le bon ordre. Dans le bon ordre, ça veut dire d'abord la consolidation de l'alliance, et ensuite la consolidation (avec d'autres partenaires), et pas l'un avant l'autre, parce que sinon vous risquez que tout s'effondre comme un château de cartes », a expliqué Bruno Le Maire en marge du G20 Finances qui se tenait au Japon.
Le maintien de l’alliance forgée il y a 20 ans est indispensable, selon le ministre de l’Économie, qui affirme aussi ne fermer aucune porte concernant la reprise éventuelle des négociations avec Fiat Chrysler. « Nous sommes ouverts à toutes les possibilités de consolidation sous réserve que l'ensemble des partenaires soient d'accord ». L’hôte de Bercy a toutefois précisé que « sur des sujets qui engagent des centaines de milliers d'emplois, il faut prendre son temps, nous n'agirons pas dans la précipitation ».
Bruno Le Maire estime également que le moment n’est pas venu d’une fusion entre Renault et Nissan. Le constructeur japonais y est d’ailleurs opposé, estimant que la relation capitalistique entre les deux entreprises était déséquilibrée : Renault possède 43% du capital de Nissan et un droit de vote, tandis que Nissan se contente de 15% de Renault sans droit de vote. Le ministre évoque une nouvelle gouvernance et des participations croisées.