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Corporate management: information pour les dirigeants
Tags (6) : démission
OpenAI perd un de ses cofondateurs
L’annonce du départ d'Ilya Sutskever, cofondateur d'OpenAI, a pris par surprise le monde de l'intelligence artificielle. D’autant plus que l’entreprise avait déjà été au centre d’un micmac concernant Sam Altman fin 2023.
Elon Musk va-t-il vraiment quitter la tête de Twitter ?
Les débuts d’Elon Musk à la tête du réseau social Twitter, qu’il a racheté, ont été compliqués. Annonces critiquées, retours en arrière, lancement échoué puis réussi de l’offre payante, censure de journalistes… Elon Musk s’est fait autant d’amis que d’ennemis au sein même des utilisateurs. Mais ces derniers semblent ne plus vouloir de lui comme dirigeant.
Annulation de vols chez Easyjet : Peter Belley, Chef des opérations, démissionne
Les vacances d’été 2022 s’annoncent compliquées sur le plan des transports : plusieurs grèves sont annoncées, et les compagnies aériennes ont du mal à suivre la demande de vols face à la pénurie de personnel. La compagnie low-cost Easyjet fait partie des plus touchées, et la situation a contraint l’un de ses dirigeants à démissionner.
Twitter : Jack Dorsey laisse les rênes à Parag Agrawal
Le changement a été annoncé par Jack Dorsey lui-même, dans un communiqué posté lundi 29 novembre 2021 sur Twitter, réseau social qu’il a cofondé et qu’il dirigeait : il quitte la tête du groupe. Une annonce surprise, même si la rumeur courait depuis quelques jours, et qui a un effet immédiat.
Travis Kalanick a finalement démissionné d’Uber
Les critiques contre Travis Kalanick et contre Uber ont fortement entaché l’image de l’entreprise spécialisée dans les VTC. Une enquête interne, menée par un cabinet d’avocats et visant à redresser cette même image, laissait entendre qu’un départ de Travis Kalanick de son poste de PDG d4Uber aurait été une bonne chose. Mais ce ne serait pas ce qui a précipité la chose.
Le PDG et le directeur général de Mitsubishi sur la sellette
Le scandale Volkswagen est devenu le scandale Mitsubishi après que le constructeur japonais a avoué avoir triché lui aussi sur les émissions de ses moteurs diesel. Si le constructeur n'a pas, comme Volkswagen, installé un logiciel truquer, il aurait falsifié les résultats des tests officiels pour qu'ils rentrent dans les niveaux prévus par la loi. De quoi créer un scandale national au Japon.
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