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Entreprises & Décideurs Corporate management: information pour les dirigeants
Tags (9) : diesel Vers une dédiabolisation du diesel ? Les constructeurs automobiles poussent vers une réhabilitation de ce carburant. Les taxes sur le diesel vont augmenter en 2018 Le gouvernement prévoit une hausse de 7,6 centimes du litre. Le PDG et le directeur général de Mitsubishi sur la sellette Le scandale Volkswagen est devenu le scandale Mitsubishi après que le constructeur japonais a avoué avoir triché lui aussi sur les émissions de ses moteurs diesel. Si le constructeur n'a pas, comme Volkswagen, installé un logiciel truquer, il aurait falsifié les résultats des tests officiels pour qu'ils rentrent dans les niveaux prévus par la loi. De quoi créer un scandale national au Japon. DieselGate : la fraude confirmée en France Si le dernier rebondissement de l'affaire du scandale des logiciels truqueurs de Volkswagen a été la confirmation de l'implication de Martin Winterkorn, le dossier continue. Cette fois c'est en France que la dernière information sur le dossier nous parvient et elle ne fait que confirmer ce qui était supposé : Volkswagen a bien triché en France comme elle l'a fait aux Etats-Unis où le scandale a éclaté en septembre 2015. Renault : après la tourmente, le plan pour être conforme aux règles Le constructeur français Renault est dans une mauvaise passe en ce début d'année 2016 : le groupe a été frappé par un mini scandale aux émissions du Diesel qui a fait paniquer la Bourse. S'il n'est pas aussi grave que le scandale Volkswagen du mois de septembre 2015, dont les tenants et aboutissants ne sont pas encore tous connus, le groupe va devoir prendre rapidement des mesures car les émissions de ses moteurs Diesel ne seraient pas conformes à la réglementation en vigueur. Volkswagen : chute des ventes, baisse de la note de la dette Rien ne va plus chez Volkswagen après le scandale des moteurs truqués qui a fait la une de la presse en septembre 2015 : l’impact sur les ventes commence à se faire sentir. Surtout aux Etats-Unis où la marque est moins bien implantée qu’en Europe et où le scandale a éclaté. Mais le groupe de Wolfsburg a une explication bien précise... Volkswagen subit les premiers coups de l'après scandale Si le scandale Volkswagen n'a pas forcément changé l'avis des Français sur le Diesel, 64% en ont encore une opinion positive, dans le détail l'impact sur les ventes de véhicules commence à se faire ressentir. Ainsi, en octobre 2015, le constructeur Volkswagen a vu ses ventes baisser, une baisse largement imputable à la tourmente qui l'a frappé. Et d'une manière générale le Diesel perd du terrain. Volkswagen pourrait rappeler ses voitures Diesel Après le scandale vient le moment de réparer les dégâts (en attendant l'issue des diverses plaintes déposées un peu partout dans le monde) : le groupe Volkswagen pourrait bien se lancer dans un des plus gros rappels de véhicule de l'histoire et rappeler en usine l'intégralité des 11 millions de véhicules concernés par le scandale du Diesel. C'est le nouveau PDG du groupe, Matthias Muller, qui l'a plus ou moins laissé entendre. Audi : première filiale de Volkswagen à avouer avoir triché Les rebondissements du scandale des émissions des moteurs Diesel qui a frappé Volkswagen n'en finissent plus. Après la démission du patron du groupe, Martin Winterkorn, remplacé rapidement par le patron de Porsche, Matthias Müller, voilà qu'une nouvelle vague de problèmes arrive sur les bureaux du groupe de Wolfburg : Audi a, dans un communiqué, avoué être également en faute.
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