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Corporate management: information pour les dirigeants
Tags (5) : pollution
DieselGate : Volkswagen pourrait payer encore 4,3 milliards pour clore l’affaire
Le scandale du DieselGate qui a frappé de plein fouet Volkswagen en septembre 2015 puis l’ensemble du secteur automobile pourrait voir un nouveau chapitre se clore. Le groupe s’apprêterait à proposer à la justice américaine un nouvel accord pour clore, cette fois, les plaintes pénales qui pèsent sur le groupe accusé d’avoir triché lors des tests sur les émissions polluantes de ses moteurs Diesel.
DieselGate : Renault protégé par l'Etat ?
Si le DieselGate va conduire Volkswagen devant le tribunal pénal aux Etats-Unis, à moins qu'un accord amiable ne soit trouvé entre les deux parties, il continue de faire des remous en France. Une enquête du Financial Times publiée mardi 23 août 2016 dévoile que le rapport de la commission de Ségolène Royal sur les émissions polluantes aurait volontairement protégé le constructeur français Renault.
DieselGate : la justice américaine attaque Volkswagen au pénal
Mauvaise nouvelle pour le constructeur allemand Volkswagen : un nouveau volet de l'affaire judiciaire du DieselGate, le scandale des logiciels truqueurs, risque de s'ouvrir bientôt. La justice américaine aurait, selon un article du Financial Times du mercredi 17 août 2016, assez d'éléments pour trainer des responsables de la marque devant un juge pénal. A moins qu'un nouvel accord à l'amiable ne soit trouvé.
Les voitures d'avant 1997 ne pourront plus rouler dans Paris dès juillet
La Mairie de Paris continue de mettre en œuvre son plan pour rendre la ville moins polluée, un plan rendu nécessaire par les pics de pollution que la commune connaît régulièrement. Après avoir discuté avec le Groupement des autorités responsables de transport (GART), la Mairie, selon les informations du journal Les Echos, aurait trouvé une solution pour le système de vignettes.
Le gouvernement supprime 15% de la subvention d'Airparif
La question des pics de pollution à Paris vient de créer un micro-clash entre Ségolène Royal et Anne Hidalgo, la seconde prônant la circulation alternée dans la capitale et la première estimant que celle-ci est une privation de liberté. Au même moment l'association Airparif voyait confirmée la baisse de sa subvention d'Etat ce qui risque de mettre en péril sa survie.
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