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​DieselGate : Audi aurait aussi triché

L'affaire du DieselGate, le scandale des moteurs truqués au centre duquel se trouve le constructeur allemand Volkswagen, vient de prendre une nouvelle dimension aux Etats-Unis avec de nouvelles accusations qui pèsent sur la marque haut-de-gamme Audi, filiale du géant de Wolfsburg. Mais en Allemagne aussi il y a de mauvaises nouvelles.

​Le PDG et le directeur général de Mitsubishi sur la sellette

Le scandale Volkswagen est devenu le scandale Mitsubishi après que le constructeur japonais a avoué avoir triché lui aussi sur les émissions de ses moteurs diesel. Si le constructeur n'a pas, comme Volkswagen, installé un logiciel truquer, il aurait falsifié les résultats des tests officiels pour qu'ils rentrent dans les niveaux prévus par la loi. De quoi créer un scandale national au Japon.

​Audi : première filiale de Volkswagen à avouer avoir triché

Les rebondissements du scandale des émissions des moteurs Diesel qui a frappé Volkswagen n'en finissent plus. Après la démission du patron du groupe, Martin Winterkorn, remplacé rapidement par le patron de Porsche, Matthias Müller, voilà qu'une nouvelle vague de problèmes arrive sur les bureaux du groupe de Wolfburg : Audi a, dans un communiqué, avoué être également en faute.

​L'affaire Volkswagen qui risque de faire mal au premier constructeur du monde

Alors que le groupe Volkswagen sort à peine d'une crise de gouvernance sans précédent qui a vu sortir victorieux Martin Winterkorn (PDG du groupe dont le mandat devrait être renouvelé) face au patriarche Ferdinand Puech, voilà une affaire bien embêtante pour le premier constructeur de voitures du monde. Le groupe a avoué avoir falsifié les résultats des tests des émissions de gaz réalisés par l'agence fédérale américaine de protection contre l'environnement.