Dominique Schelcher et Michel-Edouard Leclerc alertent sur l'inflation galopante et appellent à ouvrir les négociations entre distributeurs et industriels tout au long de l'année pour diminuer les prix des produits.

Le marché immobilier souffre depuis le milieu de l’année 2021 de la hausse des taux : la politique monétaire de la Banque Centrale Européenne, qui a mis un terme à la période de taux négatifs pour faire face à l’inflation, a conduit à une explosion du coût des crédits. Conséquence : la production de crédits s’est effondrée, et avec elle le marché immobilier. Mais le gouvernement pense à changer la donne.

C’est un problème généralisé chez les commerçants sur Internet : le retour des produits. Possible pour diverses raisons, et notamment par le droit du consommateur, il coûte cher aux entreprises qui doivent traiter les demandes et les remboursements. Amazon, leader du e-commerce, en fait les frais… mais a trouvé un nouveau système pour essayer de les réduire.

A l’occasion de la publication des résultats record de TotalEnergies, Patrick Pouyanné, son PDG, a été interviewé par Le Parisien. Il y revient sur la polémique des superprofits, qu’il dit ne pas connaître, et sur la réforme des retraites, à laquelle il est favorable. Mais c’est une promesse qui l’a piégé : celle de relancer une ristourne sur les carburants à la pompe.

Shell, BP, ExxonMobil… les superprofits des géants mondiaux du pétrole se confirment à chaque publication de résultats annuels pour 2022. Mercredi 8 février 2023, c’est au tour de TotalEnergies d’annoncer tout simplement son meilleur résultat depuis sa création.

C'est ce vendredi que les salariés de la Place du Marché, ex-Toupargel, sauront la décision finale du tribunal de commerce de Lyon. Il n'y a cependant guère d'espoir.

Alors que la Pas Navigo a augmenté, en janvier 2023, à plus de 80 euros par mois, les utilisateurs du réseau de transport franciliens ont eu en plus la mauvaise surprise de voir de multiples prélèvements être effectués sur leur compte bancaire. Pour certains, la facture a dépassé les 500 euros.

La SNCF devrait clore l’exercice 2022 sur un bénéfice record. Les chiffres, dévoilés par la presse mais pas confirmés officiellement par l’entreprise, devrait battre le précédent record de 2017. Toutefois, malgré les bons résultats, la stratégie du groupe et notamment la hausse des prix des billets annoncée pour 2023 ne devrait pas changer.

Peu connue du grand public, tout du moins sous le nom Cofigeo, l’entreprise n’en est pas moins un véritable géant de l’industrie agroalimentaire française. Sur l’ensemble du territoire, ce sont huit usines qu’elle exploite. Mais face à l’augmentation des prix de l’énergie, et le risque de coupures en janvier et février 2023, la décision a été prise d’en arrêter quatre.