Après le scandale vient le moment de réparer les dégâts (en attendant l'issue des diverses plaintes déposées un peu partout dans le monde) : le groupe Volkswagen pourrait bien se lancer dans un des plus gros rappels de véhicule de l'histoire et rappeler en usine l'intégralité des 11 millions de véhicules concernés par le scandale du Diesel. C'est le nouveau PDG du groupe, Matthias Muller, qui l'a plus ou moins laissé entendre.
Au lendemain de ce qui est potentiellement le plus gros scandale qui n'ait jamais frappé le constructeur allemand Volkswagen, une rumeur court : le PDG du groupe Martin Winterkorn, pourrait bien être évincé de la présidence. Une information qui n'a pas été confirmée (ni infirmée) par le groupe de Wolfburg plus occupé à gérer la crise.
Ce mercredi 16 septembre 2015 au matin le MEDEF doit être en train de grincer les dents et avec lui l'ensemble des patrons français : le gouvernement a encore une fois revu un accord qu'il avait passé avec les entreprises. En l'occurrence c'est la baisse des cotisations, actée lors de la signature du Pacte de Responsabilité, qui a été retoquée. Ou plutôt qui sera reportée.
Le géant des jeux-vidéo japonais Nintendo cherchait depuis la mi-juillet un président. Satoru Iwata, président iconique du groupe, est en effet décédé le 11 juillet 2015 des suites d'un cancer. Plusieurs noms étaient pressentis pour prendre sa succession mais au final Nintendo a voulu jouer la carte de la surprise. En difficulté face à ses concurrents directs Sony et Microsoft, le groupe a décidé de nommer un banquier à sa tête.
Le secteur pétrolier, frappé de plein fouet par la chute du prix du pétrole en Bourse depuis le début de l'année, le cours du Brut a perdu près de 50% en un an, pense à se restructurer. Pour éviter de trop lourdes pertes à la fin de l'année le secteur pourrait fortement réduire ses investissements dans la recherche et l'exploitation du pétrole. Notamment dans la mer du Nord.
Le géant de l'électronique japonais a annoncé ce lundi 7 septembre 2015 avoir prévu plus de pertes qu'initialement estimé pour l'année fiscale terminée en mars 2015. Cela fait suite à un nouveau calcul prenant en compte le scandale financier qui a frappé Toshiba en 2015 et ses plus hauts dirigeants accusés d'avoir masqué et faussé les comptes de l'entreprise.
La crise semble bel et bien passée pour le secteur automobile qui a fortement souffert depuis 2008 : les ventes d'automobiles neuves sont en hausse depuis des mois et le mois d'août a confirmé la tendance avec un bond imprévu selon les derniers chiffres que le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA) a publiés ce mardi 1er septembre 2015.
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